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        火花塞螺絲上的機油是怎么回事?

        時間:2018-09-28 14:24:09   作者:銥卒  
        在網上發現了火花塞上的機油這篇文章寫的很到位,給原作者點贊,銥卒轉載過來和車友一起提高
        火花塞螺絲上的機油是怎么回事?
        又到新年了,先祝藍粉們2017新年愉快;雞年發大財啊!更換火花塞和更換輪胎一樣,是每個車主都必須掌握的汽車保養技能。很多汽車廠家在后備箱提供了輪胎拆卸工具的另外一頭就是火花塞拆卸套筒。廠家的目的也很清楚:你要自己學會換輪胎也要學會換火花塞。
        火花塞螺絲上的機油是怎么回事?
        跑了幾萬公里后,也可能某一天你會感覺汽車打火困難,上坡無力,甚至加速的時候突然動力中斷一下然后再恢復。如果出現這些問題,別怕,大部分是火花塞或者高壓火線出了問題,其中火花塞問題占據90%的可能性,高壓火線出問題的可能性是10%。車主不妨先換一下火花塞。一套火花塞幾十元,換換就好了。我百度了很多車主自己更換火花塞的作業。集中遇到的問題就是對火花塞螺絲上殘留的機油不解、很茫然。有的說法是燒機油了要拆發動機看,還有的說法是氣門油封漏油了,也要拆發動機。拆發動機確實嚇唬人,飲食不安,考慮什么時候去4S看一下。火花塞螺紋上的機油,實際上是一個小問題,自己都可以解決,而且成本不會超過100元,時間也不會超過2小時。
        火花塞螺絲上的機油是怎么回事?
        我今天的文章就是給大家詳細分析一下,為什么火花塞的螺絲上(螺紋)會有機油?為什么有的車有,有的車沒有?先看一下化油器時代普桑發動機的火花塞布局(資料就是上海大眾桑塔納結構圖)
        普桑發動機結構,這個發動機采用單頂置的凸輪軸去配氣(就是控制氣門的開閉),火袢的布置在氣門室罩的外面。這樣的火花塞布局,螺絲上永遠不會出現新鮮的機油。
        火花塞螺絲上的機油是怎么回事?
        雙頂置凸輪軸火花塞布局
        我們現在買的車,基本上都是雙頂置凸輪軸結構的。火花塞布局都在中間。氣門室罩內的機油和火花塞孔之間有密封圈隔絕。如果密封圈老化了,機油就會從這里竄進去,造成火花塞螺絲上有機油的現象。
        火花塞螺絲上的機油是怎么回事?
        火花塞孔密封圈,當火花塞孔密封圈老化、失去彈性后,機油就會滲入。還有很多汽車的火花塞孔密封圈和氣門室罩的密封圈做到一起的。(下圖紅圈內就是火花塞孔密封圈,圖片來自汽車之家)
        火花塞螺絲上的機油是怎么回事?
        氣門室罩密封圈,所以,當我們發現火花塞螺絲上有機油的時候,先不要去想燒機油等嚴重的問題,先看看是不是火花塞密封圈或氣門室罩的密封件老化造成的。淘寶上各種車型的氣門室罩密封件都有,幾十元到100元不等,不妨買一個自己換一下看看。拆氣門室罩也很簡單。首先你要準備好一套工具。主要是套筒。然后,把氣門室罩上的管路電線等都先拔掉,再把螺絲擰掉就行了。如果忘記螺絲的位置,那就多拍幾個照片,到時候自己對照手機看看,就清楚了。
        火花塞螺絲上的機油是怎么回事?
        氣門室罩

         

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